万用表如何检测汽车漏电

万用表很多人应该都有了解，它是电力电子等部门不可缺少的测量仪表。随着气温的逐步变冷，阴雨潮湿天气也逐渐增多，漏电原因的故障报修也多了起来，相信电工朋友都在为查找漏电的原因动了不少脑筋。其实，我们利用手中的万用表就能很轻松地查出漏电的原因。那么今天河南凌云师傅们来教教大家怎样用万用表检测汽车漏电？

通过万用表检测汽车漏电

第一步：拆开蓄电池负极，

第二步：万用表红表笔插入20A电流插孔，表拧到直流20A

第三步：万用表按上图，红表笔接电瓶线，黑表笔接电瓶桩头，表笔反过来接也可以。

第四步：这个时候，万用表显示的，就是我们的漏电量。

怎样使用万用表？

1、使用前应熟悉万用表各项功能，根据被测量的对象，万用表正确选用档位、量程及表笔插孔。

2、在对被测数据大小不明时，应先将量程开关，置于最大值，而后由大量程往小量程档处切换，使仪表指针指示在满刻度的1/2以上处即可。

3、测量电阻时，在选择了适当倍率档后，将两表笔相碰使指针指在零位，如指针偏离零位，应调节“调零”旋钮，使指针归零，以保证测量结果准确。如不能调零或数显表发出低电压报警，应及时检查。

4、在测量某电路电阻时，必须切断被测电路的电源，不得带电测量。

5、使用万用表进行测量时，要注意人身和仪表设备的安全，测试中不得用手触摸表笔的金属部份，不允许带电切换档位开关，以确保测量准确，避免发生触电和烧毁仪表等事故。

怎样用万用表检测漏电？

1、先断开用户电源进线的总隔离开关，关闭用户的所有用电负荷，如拔下冰箱插头、断开水泵开关等。

2、把数字型万用表的挡位放在欧姆档的200M挡上，一只表笔放在负荷侧两根出线其中的一根上，另一只表笔碰触墙壁，最好是碰触接地线或者临时接地线。等万用表上显示的数字稳定后，读出的是主线路的绝缘电阻数值，如果绝缘电阻数值小于0.5兆欧，那么是主线路出了问题，如果绝缘电阻在0.5兆欧以上，那就可以排除是主线路出了问题。用同样的办法测量另外一根导线，也查看数值，看是否是主线路出了问题。

3、查看分路及各用电电器的绝缘电阻值，也是用同样的方法逐个检测，直到找到故障点为止。

操作注意事项

1、使用万用表欧姆挡的200M挡时，注意在测量的时候不能用手触及表笔的金属部位，那样会使读数不准确。

2、在测量各个用电设备的时候注意要先放电，以防用电设备中的容性电流伤人。

  这个方法是在无电的状态下查找故障点的比较安全的方法。此方法也适用于动力用户和厂房漏电的查找，不过在查找时，不仅要断开电源进线，还应该断开零线，避免发生触电事故。

怎样用万用表检测漏电，相信看了以上的文章，大家应该对万用表使用方法有了基本的认识。万用表是一种带有整流器的、可以测量交、直流电流、电压及电阻等多种电学参量的磁电式仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的