常见车型节气门清洗后的匹配技巧

节气门在清洗后如何匹配是每一个修理工师傅的头疼事，河南凌云汽修学校将多种常见车型的节气门匹配总结一下，奉献给大家，但愿能给大家一些帮助，也衷心祝愿河南凌云汽修精英在技术上更上一层楼！

一汽马自达<清洗电子油门后的设定：清洗节气门后会出现松油门转速下降慢的现象，可通过如下设定加以解决：将电瓶负极断开5秒以上后装复。打开点火开关至ON位，油门踩到底保持5秒后放开。关闭点火开关再启动引擎看是否

丰田轿车电子节气门怠速学习方法：关闭点火开关，拔下发动机仓内熔丝盒中的EFI和ETCS保险丝，1分钟之后装回，怠速学习完成。如果还不是太理想可以让车辆行驶几十公里！ 骐达节气门手工编程方法：一加速踏板释放位置学习，确认加速踏板完全释放。2.将点火开关转至ON位置，等待至少2秒钟。3.将点火开关转至OFF位置，等待至少10秒钟。将点火开关转至ON位置，等待至少2秒钟。5.将点火开关转至OFF位置，等待至少10秒钟。二节气门关闭位置学习确认加速踏板完全释放。将点火开关转至ON位置。将点火开关转至OFF位置，等待至少10秒钟。此时通过节气门的动作声音来确认节气门动作超过10秒。发动机暖机至正常工作温度2.将点火开关转至到OFF位置，等待至少10秒 3.确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON位置，等待3秒4.在5秒内迅速重复以下操作5次，5.完全踩下加速踏板，6.完全释放加速踏板7.等待7秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20秒，直到MIL停止闪烁，然后点亮，8.在MIL点亮以后，完全松开加速踏板3秒，9.启动发动机，使其怠速运转一段时间，一定要掐好时间如果不行多做几次。

大众奥迪车系节气门说明：节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系，桑塔纳不在匹配范围之内；捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060而五阀为098，基本设定内容：打开点火开关时，可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应。2基本设定过程：进行节气门基本设定时，节气门调节器进入应急运行中最大位置到最小位置，发动机控制单元通过自适应来学习节气门控制单元止点位置及节气门的电位计与节气门控制器传感器的比较曲线。下属情况必须进行自适应：供电中断,拆装节气门控制单元,更换节气门控制单元,更换发动机,更换发动机控制单元，基本设定条件：故障存储器内没有故障,蓄电池电压不低于11.5V,关闭所有附件,节气门应在怠速位置.基本设定方法及步骤：1)打开点火开关不起动发动机。2)连接好X-431解码器，选择上海大众、一汽大众或德国大众诊断诊断程序（说明：对于匹配节气门这三个软件的功能一样，选择其中任一个都可以操作）。3)选择普通模式快速数据流诊断模式发动机系统选择系统基本调整功能并输入调整组号098或060或0014)按确定键进入设定过程，节气门控制器经过到MAX点及中间五个位置。控制单元将相应的节气门角度存入存储器，此过程大约需要1 0秒中，随后节气门短时间在起动位置，然后关闭。5)当屏幕最后一行显示自适应完成字样时基本设定完成，按l退出 0键完成设定，关闭点火钥匙，再打开，启动发动机，验证匹配效果。6)如果在匹配过程中提示错误，常出现以下两种现象：第一种现象：屏幕最后一行直接提示该车无此功能字样或者先提示自适应匹配中后提示该车无此功能一般由以原因引起：通道号输入错误，请参见本资料最前面内容选择合适的通道号（适用：直接提示该车无此功能字样）该车无法功能如去匹配SANTANA Gli该车节气门原本无法用解码器去匹配；（适用：直接提示该车无此功能字样）节气门控制单元或导线损坏（适用先提示自适应匹配中后提示该车无此功能第二种现象：屏幕最后一行提示自适应错误字样，一般由以原因引起：发动处于着车状态，请息火打开点火钥匙；节气门未达到怠速止点（积碳或油门拉锁调整不对蓄电池电压过低；节气门控制单元或导线损坏；节气门犯卡；在自适应过程中起动发动机或踩加速踏板。中断后故障存储内存储故障，下次打开点火开关后自动重新进行基本设定。