商用车维修技师是怎样炼成的？

时间：2017-12-09 17:38 来源：河南凌云汽修学校作者：柴油电控教研室点击：

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干商用车维修几十年了，自己一直都在新型汽车维修困惑，商用车维修技师是怎样炼成的？别人是怎样学好学会柴油电喷维修专业的？面对汽车的整车电器我该怎样去学习？这是一位从事重卡汽车机修20多年的一位师傅的困惑，电话的那一段，我能深深的理解他的苦衷，我给他做出了如下分析，完全得到了他的认可，也是目前商用车发展的趋势和维修要点：

商用车的变化其实就是技术的革命，不管是哪一个品牌的汽车，都是在尾气处理和电器设备上使用了现代电器元素，那么对于文化水平不高的商用车维修师傅们来说就是难点了，虽然曾经修车几十年，但都是搞的机修活，你说要是下个变速器，都很快，你说修个后桥，那叫一个熟练，从锚刹车片到传动轴十字轴，从后桥双极减速器到行星齿轮，从离合器到变速器，哪有干不了的活啊！可是现在看看那车，越看越发怵，不是不想干，而是不敢干啊，甚至怕越修问题越大，特别是天然气干脆不敢修啊！其实我们作为柴油电控维修培训的一家培训学校，从2008年的高压共轨到现在的欧六技术，每一步都是围绕这些商用车维修的师傅们做培训，在培训中不断改进，现在能够很成熟的对于各阶段的维修师傅，各年龄的维修师傅做培训，针对这些年龄大些的师傅们，我们分为这几块来培训，保证能满足这些正在一线修车的师傅们，从柴油电控维修不再因为没有思路而苦恼！思路来自基础知识，因为基础不牢靠，那思路就会很匮乏，河南凌云柴油电控培训学校能将柴油电喷的基础原理到维修机理分析的很清晰，能让一个修理工成为维修技师的级别

柴油电喷维修专业知识的四大块：基础原理的概念，柴油电控的发展，油路的基本组成，柴油电喷系统的油路分类，当然就是单体泵，泵喷嘴和高压共轨了，在这个油路的培训过程中，很多电器维修师傅会认为学了没用，可是我们却硬让你学好，修车的机电一体化势在必行啊。不但是学会基础原理，还要学会拆装，检修，校验，对于各种型号的油泵，油嘴都要做精细的构造学习和维修，走出咱们的凌云，自己单独校验喷油器绝对是没问题的，当然设备你就不用怀疑了，我们的油泵油嘴实验台，数字显示的专业油嘴实验台。这一部分学完了会要做一个阶段性的测试比赛，能过在试操作以快，准，好，精，细对喷油器，油泵做维修的师傅们，我们会给予很高的荣耀铜牌！其实对于油路来说还是很好学的，因为是机械原理，加上我们的实操很多，还有一些学员来的时候就带上自己的喷油器现场维修，当然是即省去了维修费，也锻炼了自己的技能！可是对于电路电控来说就是要会学了！什么是会学呢？这中间有个人的学习激情和我们教学的模式，特别是电工的基础，我们在讲课时要好好听了，只要基础打好了，万用表会用了，对于大家都认为也都会讲的那一部分会更好学，可是就在这里很多在其他地方学过的师傅们说，他们这些传感器都知道，就是故障排除没思路，那是因为很多在培训的时候都讲到电控传感器，电控单元，和执行器，可是很多人忘记了在全车电气中的一些开关信号，其实出故障比较多的也是开关信号，所以在这里就务必要学会看电路图的，不管是整车的电器原理图，还是电脑版的针脚图，或者是电器系统的一个分布图，以及整车的线束图，你都不要轻易放过，必须学会看图，识图，会查实物，能够看图修车，结合图形的工作原理自然而然就会了

每一辆车的电脑版都会在使用过程中偶尔会出现故障，可是对于电脑出现的故障我们认为有二大块，第一就是硬件故障，也就是电脑版的内部电路保护原件击穿了，电脑版不能正常工作了，但这一种电脑损坏比率非常低。另一种就是电脑版的系统出问题，也就是说软件的故障所能产生的加不上油，限速，马力小等等，这时候就需要刷写电脑版的程序，不管是加大马力，还是新版子刷程序，还有就是对于电脑版的底部程序刷写等等，让你一个电路都不懂的修理工能够学会这些也是用电脑板和解码器练出来的！最后一部分就是尾气后处理了，其实尾气后处理的知识点很多了，毕竟在现在的欧四，欧五，欧六发动机上都已经是尿素泵，EGR，SCR，碳粒捕捉器等等，当然了对于尾气后处理的电压供应，喷射压力，喷射频率，回流泵信号等等，从尿素泵工作原理，到喷嘴的喷射过程，回流原理，加热原理，从原理到维修，从驱动到清洗，每一个师傅都会用所学的知识透析故障，每一位师傅都会用检测仪分析数据，排除故障

作为柴油电喷培训的龙头单位，我们不怕各位师傅的学不会，我们就怕各位师傅不学习，只要认真对待每一件事，相信自己都会做好的，何况你选择了河南凌云汽修学校，即使说没有学会，我们一年20次课程安排，你那一次都可以免费来学习啊

商用车进入欧四欧五以来，全国各地的师傅们都进入紧张阶段了，商用车维修技师急缺，商用车维修技师培训迫在眉睫，很多车型燃烧尿素，一旦发动机故障指示灯亮了，还是尾气后处理的指示灯亮了，都会给驾驶员带来困惑，可是驾驶员的困惑到修理工那里更困惑，束手无策啊！很多修理工反应已经参加过几天的培训，并且也具有这样那样的解码器，可是就是在排除故障时没有思路，不知道从何下手，最让人头疼的时候还没有故障吗，更让人烦恼，不要说数据流分析故障，波形分析故障了，就连最基本的电路图也不会看，所以很多修理工给我们电话，作为柴油电控维修培训的领导者，我们有责任也有义务让更多的修理工在文化水平不高的情况下必须学会商用车维修技师的内容，让更多的劳动者考一技之长来实现自己的创业梦想！受多名商用车维修名人和一些设备厂家领导的邀请，特对一下人员做商用车维修技师培训发出邀请函！

以下人员请结合自己的独立操作能力，不能独立完成故障分析的请抓紧联系我们：1）校油泵师傅及校油泵工作人员，农用机械维修人员。2）商用车维修人员，工程机械维修人员及资历老的驾驶员。3）大客车维修人员，轻卡维修人员。4）大客车，轻卡，商用车，工程机械电器维修人员。5）中职，高职汽车专业教师，汽车驾驶员喜欢柴油电控的人。6）有志青年，应届毕业生，喜欢重卡柴油电控技术的各界人士。

本次培训是河南凌云柴油电喷培训自2008年以来的第181期培训

报道时间：2017年12月27日

培训时间：2017年12月28-2018年1月6日

培训费用：4800元（免费提供校服，免费提供教材，免费提供住宿，毕业免费颁发证书）

报道地点：郑州市二七区建新街75号河南凌云汽修学校

联系人：徐老师手机/微信：15938700037 周老师手机/微信：15617687308 办公室电话：0371-66345541 0371-88883586

本次培训实行小班授课，通过理论与实际操作的系统化培训，使每一位学员能够对国产，进口电控柴油商用货车，轻卡农用车，柴油电控客车，工程机械，电控柴油轿车及柴油电控发动机的特种车辆进行独立擦欧总，独立完成各系统构造原理与检测维修及故障判断，能够胜任各种车型的欧三，欧四，欧五发动机及尾气后处理的检修，我们将跟踪技术服务，技术咨询，店面管理培训服务，维修资料供应服务！

第一学习阶段

柴油电控油路控制系统

理论应知：柴油欧四欧五供油系统组成、柴油欧四欧五喷油器结构原理、电控油泵结构、共轨管结构及引发故障

独立操作：熟练拆装维修欧四欧五喷油器，泵喷嘴，单体泵。熟练完成电控油泵拆装校验。熟练使用各种拆装工具，试验台。独立排除欧四欧五油路故障。

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