现代高档汽车防盗系统接线
很多高端车的防盗系统在设置上也不一样,有的在门锁上,有的在车轮上,有的在点火开关上,有的在发动机的电脑上,不管在哪里都要学会电子接线,特别是电子防盗系统,河南凌云汽修学校就这些防盗系统的设置匹配做具体的分析!
08款现代伊兰特
转向灯线:黄色、细蓝 (方向盘下)
ACC ON:黄红
常火:红色
顶灯线:粗黄
刹车线:白色
备注:中控使用单线负触发,线是黑红条(在门边踏板旁边三角盖板下)
现代索纳塔
负触发
转向:绿、绿白
门边:橙黄
主门的中控线是细白、细蓝(护板那儿也有)
08款现代雅绅特
单线串联负触发(按照铁将军说明书上的“捷达接法”装的)
触发线:细蓝/黑条(在三角板内,蓝色插座上可以找到的!因为通往门边的线束在此插座的上方根本接不到线)
转向灯:蓝色、绿色(在门槛线束中找的!)
顶灯线:蓝色 (保险座上方,只有三根线的插头上找到的,有的延时,但是锁了防盗就熄灯的)
常火:蓝 (原车不带中控的雅绅特,常火是粉红的(粗))
ACC:黄(在钥匙孔的下面)
09款新雅绅特
常火:粗红 ON:橙色 转向:绿色、棕红
中控锁为负触发黄黑开、细蓝关 (在三角板处)
门灯:细棕《主门》 这些线都在方向盘下保险盒处
转向:棕红线在方向盘线束处
现代酷派
正电回路 (在接控制跟马达线时不能接反了,接反会烧保险)
常火:红(中粗)
中控:开门,绿/黑。锁门,绿
转向:红/橙、橙。
门灯:黄
备注:主护板拆下来可以看到集成线路盒,在中间的大插头上,转向,门边也在那里。也可以是单线串联负触发,有朋友拆门接的
现代御翔防盗
负触发
中控线:细黄条带浅灰条(线段) (在通往主门线束中)
绿色带浅灰条(线段) (在保险盒那里有)
门边:白色
转向:白色带银灰条(线段)、棕色
(在离合器旁两根线不在一起!一根在上,一根在下一点!)
尾门:粉红色 (正触发)
油路:黑黄(在右边)
参考:注意装完了不要把雾灯和小灯的插反了,这2个是一样的
进口现代新圣达
我用的是负触发,因为用正电回路问题比较多,先介绍下原车的中控原理,中控的原理是是属于负触发的,用的开关串联控制,但是它的开锁信号线是两个,复杂就在这里,但是如果你懂的继电器的工作原理的话,就不复杂了,我把防盗器接负触发,在锁的状态下用两个继电器来断开锁信号,在开的状态用一个继电器来断锁的信号,继电器的控制线接在触发线上,一关接+12V,开的信号线只接一个就可以的,但是开的信号线有回电的现象,在不用遥控的状态下也工作,考虑到这个问题,加了一个二极管搞定,在这上面二极管起的作用是单向导电,转向是个白的和粉红色的。
棕色带橙的是中控关锁信号线,灰色和粉红色是开锁信号线,黑色是地线。
橙色和兰色是中控马达线。
我加的三个继电器,起的是断电作用。还的一个二极管。
现代君爵
转向4根。负触发-----白红/黑、橙/黑
现代瑞风
中控:灰,棕银点(正负触发)
转向:纯绿、绿黄
火线:黑黄
门灯:蓝黑
08款现代途胜
负触发
锁线:灰色(有2根细线接任意一根) 开:墨绿(同上也是2根)
ACC:黄 转向:蓝、黄橙 门边:黄
备注:开和锁线、转向和门边线在三角板上面找,门边接黄线,开任意门转向灯都会跳,顶灯的延时。
06款现代途胜
中控:灰、绿(负触发)
(正电回路也可以)
ACC ON:红橙
转向灯:兰、黄橙
门边:黄橙
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